1、 运行前的检查
1) 检查电机的旋转方向与泵规定的旋转方向一致。泵从驱动端看为顺时针旋转。在试电机旋 转方向时,应单独试电机,切不可与泵联结同试。
2) 检查联轴器中的弹性垫是否完整正确。
3) 检查电机轴和泵的旋转是否同心。
4) 用手盘车(包括电机)泵不应有紧涩和磨擦现象。
5) 检查轴承箱是否加入轴承油(L-FC46或L-FC68)到油标指示位置。
6) 泵启动前要先开通轴封水(机械密封为冷却水),同时要展开泵进口阀,关闭泵出口阀。
7) 检查阀门是否灵活可靠。
8) 其它,如地脚螺栓、法兰密封垫及螺栓。管路系统等是否安装正确,牢固可靠。
2、 启动运行及监控
1) 渣浆泵在启运前应展开泵进口阀,关闭泵出口阀。而后启动泵,泵启动后再慢慢开动泵出 口阀,泵出口阀开的大小与快慢,应以泵不振动和电机不超额定电流来掌握。
2) 串联用泵的启动,亦遵循上述方法。只是在开启一级泵后,即可将末级泵的出口阀门找开 一点(开的大小以一级泵电机电流为额定电流的1/4为宜),而后即可相继启动二级三级直到末级 泵,串联泵全部启动后,即可逐渐开大末级泵的出口阀门,阀门开的大小快慢,应以泵不振动 和任一级泵电机都不超额定电流来掌握。
3) 渣浆泵主要以输送流量为目的,因此在运行监控系统中最好装上流量表(计),以随时监 控流量是否符合要求;在装有旋流器的管路系统、冲渣系统、压滤脱水系统中还要求管路出口 处有一定的压力。所以,在这种系统中还应装上压力表以监控压力是否符合要求。
4)泵在运行中除监控流量、压力外,还要监控电机不要超过电机的额定电流。随时监视油封、 轴承等是否发生导常现象,泵是否发生抽空或溢池等,并随时处理。
3、 泵的日常维护
1) 泵的吸入管路系统不允许有漏气现象,进泵池隔栅应符合泵所能通过的颗粒要求,以免大 颗粒物料或长纤维物料进入泵中造成堵塞。
2) 要及时更换易投损件,维修装配要正确,间隙调整合理,不得有紧涩磨擦现象。
3) 轴承水压、水量要满足规定,随时调整(或更换)填料的松紧程度,切勿造成轴封漏浆。 并及时更换轴套。
4) 更换轴承时,一定要保证轴承组件内无尘,润滑油清洁,泵运行时轴承温度一般以不超过 60- 650C为宜,最高不超过750C。
5) 要保证电机与泵的同轴度,保证联轴器中弹性垫完整正确,损坏后应及时更换。
6) 保证泵组件和管路系统安装正确,牢固可靠。
4、 泵的拆装
1) 泵头部分的拆装 泵头部分的拆装及间隙调整应按装配图进行。叶轮、护套、后护板、密封 箱均配有拆装用的吊装工具(吊装工具需单独订货购买)。拆装方法见《吊装工具使用说明书 》。
2) 轴封部分 填料轴填的拆装应按装配图进行,为了保证填料轴封的密封效果,填料开口处的 形状应尽可能按下图所示截剪,装入填料箱时,相邻填料的开口应错开108度装入。
故障 | 故障系列 | 解决办法 |
电 机 超 电 流 | 1、泵扬程高于管路实际扬程。 2、叶轮与护板有磨擦。 3、配带电机功率小。 4、轴承损坏。 5、电机轴与泵轴不同心。 | 1、降低泵扬程或关小泵出口阀门。 2、调节叶轮轴向位置,克服磨擦。 3、换大功率电机。 4、换新轴承。 5、调节两轴同心度。 |
泵启 动时 不 上泵 | 1、没有排除泵内空气。 2、吸入管路系统进气。 3、轴封处进气。 4、吸入管路或叶轮堵塞。 | 1、增加排气措施。 2、排除进气原因。 3、调节填为密封性能,保证轴封水 水量和水压。 4、排除堵塞。 |
泵 扬 程 低 | 1、泵扬程低于管路实际扬程,而造成 泵流量小。 2、管路汽蚀余量小于泵必须汽蚀余量造成泵量小。 3、泵进口阀门没有展开或阀门已损坏造成泵气蚀。 4、吸入管路系统进气。 5、吸入管路或叶轮堵塞。 6、渣浆浓度太大。 | 1、提高泵扬程。 2、造管路装置,使管路汽蚀余量大于泵 必需汽蚀余量或换汽蚀性能满足管路装置要求的泵。 3、展开进口阀门或更换新阀门。 4、排除进气原因。 5、排除堵塞。 6、降低渣浆浓度或换大一规格口径的泵。 |
泵 振 动 与 噪 声 | 1、泵或管路安装不牢。 2、泵在汽蚀状态下进行。 3、泵电机不同心。 4、叶轮或联轴器静不平衡量超差 5、联轴器弹性垫损坏。 6、轴承损坏。 7、渣浆供量不足引起泵抽空。 8、管泵特性不匹配造成泵汽蚀。 9、吸入管路或叶轮堵塞。 10、局部窝气。 11、引起泵振动和噪声的原因很多, 需要根据现场实际情况,具体解决。 | 1、加固装牢。 2、调整管泵汽蚀特性使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量。 3、调节两轴同心度 4、叶轮或联轴器生重作静平衡,使之合格。 5、更换新弹性垫。 6、更换新轴承。 7、增加渣浆量或关小泵出口阀门。 8、调节泵特性使之与管路特性相匹配。 9、排除堵塞。 10、在窝气处加排气阀排除窝气。 |
轴 封 漏 浆 | 1、没加轴封水或轴封水压力太小。 2、填料装的松或安装不正确。 3、填料已坏。 4、轴套严重磨损。 5、机械密封安装不合格。 | 1、增加轴封水或加大轴封水压力。 2、调节填料松达到密封性能,按5-4条安装填料。 3、更换新填料。 4、更换新轴套。 5、重新安装机械密封。 |
轴承组 件漏油 | 1、加油过多。 2、轴承压盖密封垫未装好。 3、油标处漏油。 | 1、加油到油标指示位置。 2、重新装好。 3、重新装好油标。 |
轴 承 热 | 1、管泵特性匹配不当,引起泵振动、抽空、汽蚀所致。 2、电机轴与泵轴不同心。 3、联轴器弹性垫已损坏。 4、油太脏或油室进浆。 5、轴承珠架磨损或已坏。 | 1、调节管泵特性使之合理匹配。 2、调整两轴同心度。 3、更换新弹性垫。 4、更换新油防止油室进浆。 5、清洗油室更换新轴承。 |