使用常识

2012-02-25
1、 运行前的检查
 1) 检查电机的旋转方向与泵规定的旋转方向一致。泵从驱动端看为顺时针旋转。在试电机旋 转方向时,应单独试电机,切不可与泵联结同试。
 2) 检查联轴器中的弹性垫是否完整正确。
 3) 检查电机轴和泵的旋转是否同心。
 4) 用手盘车(包括电机)泵不应有紧涩和磨擦现象。
 5) 检查轴承箱是否加入轴承油(L-FC46或L-FC68)到油标指示位置。
 6) 泵启动前要先开通轴封水(机械密封为冷却水),同时要展开泵进口阀,关闭泵出口阀。
 7) 检查阀门是否灵活可靠。
 8) 其它,如地脚螺栓、法兰密封垫及螺栓。管路系统等是否安装正确,牢固可靠。
2、 启动运行及监控
 1) 渣浆泵在启运前应展开泵进口阀,关闭泵出口阀。而后启动泵,泵启动后再慢慢开动泵出 口阀,泵出口阀开的大小与快慢,应以泵不振动和电机不超额定电流来掌握。
 2) 串联用泵的启动,亦遵循上述方法。只是在开启一级泵后,即可将末级泵的出口阀门找开 一点(开的大小以一级泵电机电流为额定电流的1/4为宜),而后即可相继启动二级三级直到末级 泵,串联泵全部启动后,即可逐渐开大末级泵的出口阀门,阀门开的大小快慢,应以泵不振动 和任一级泵电机都不超额定电流来掌握。
 3) 渣浆泵主要以输送流量为目的,因此在运行监控系统中最好装上流量表(计),以随时监 控流量是否符合要求;在装有旋流器的管路系统、冲渣系统、压滤脱水系统中还要求管路出口 处有一定的压力。所以,在这种系统中还应装上压力表以监控压力是否符合要求。
 4)泵在运行中除监控流量、压力外,还要监控电机不要超过电机的额定电流。随时监视油封、 轴承等是否发生导常现象,泵是否发生抽空或溢池等,并随时处理。
3、 泵的日常维护
 1) 泵的吸入管路系统不允许有漏气现象,进泵池隔栅应符合泵所能通过的颗粒要求,以免大 颗粒物料或长纤维物料进入泵中造成堵塞。
 2) 要及时更换易投损件,维修装配要正确,间隙调整合理,不得有紧涩磨擦现象。
 3) 轴承水压、水量要满足规定,随时调整(或更换)填料的松紧程度,切勿造成轴封漏浆。 并及时更换轴套。
 4) 更换轴承时,一定要保证轴承组件内无尘,润滑油清洁,泵运行时轴承温度一般以不超过 60- 650C为宜,最高不超过750C。
 5) 要保证电机与泵的同轴度,保证联轴器中弹性垫完整正确,损坏后应及时更换。
 6) 保证泵组件和管路系统安装正确,牢固可靠。
4、 泵的拆装
 1) 泵头部分的拆装 泵头部分的拆装及间隙调整应按装配图进行。叶轮、护套、后护板、密封 箱均配有拆装用的吊装工具(吊装工具需单独订货购买)。拆装方法见《吊装工具使用说明书 》。
 2) 轴封部分 填料轴填的拆装应按装配图进行,为了保证填料轴封的密封效果,填料开口处的 形状应尽可能按下图所示截剪,装入填料箱时,相邻填料的开口应错开108度装入。

故障

故障系列

解决办法





1、泵扬程高于管路实际扬程。
2、叶轮与护板有磨擦。
3、配带电机功率小。
4、轴承损坏。
5、电机轴与泵轴不同心。
1、降低泵扬程或关小泵出口阀门。
2、调节叶轮轴向位置,克服磨擦。
3、换大功率电机。
4、换新轴承。
5、调节两轴同心度。
泵启
动时

上泵
1、没有排除泵内空气。
2、吸入管路系统进气。
3、轴封处进气。
4、吸入管路或叶轮堵塞。
1、增加排气措施。
2、排除进气原因。
3、调节填为密封性能,保证轴封水 水量和水压。
4、排除堵塞。



1、泵扬程低于管路实际扬程,而造成 泵流量小。
2、管路汽蚀余量小于泵必须汽蚀余量造成泵量小。
3、泵进口阀门没有展开或阀门已损坏造成泵气蚀。
4、吸入管路系统进气。
5、吸入管路或叶轮堵塞。
6、渣浆浓度太大。
1、提高泵扬程。
2、造管路装置,使管路汽蚀余量大于泵
必需汽蚀余量或换汽蚀性能满足管路装置要求的泵。
3、展开进口阀门或更换新阀门。
4、排除进气原因。
5、排除堵塞。
6、降低渣浆浓度或换大一规格口径的泵。






1、泵或管路安装不牢。
2、泵在汽蚀状态下进行。
3、泵电机不同心。
4、叶轮或联轴器静不平衡量超差
5、联轴器弹性垫损坏。
6、轴承损坏。
7、渣浆供量不足引起泵抽空。
8、管泵特性不匹配造成泵汽蚀。
9、吸入管路或叶轮堵塞。
10、局部窝气。
11、引起泵振动和噪声的原因很多,
需要根据现场实际情况,具体解决。
1、加固装牢。
2、调整管泵汽蚀特性使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量。
3、调节两轴同心度
4、叶轮或联轴器生重作静平衡,使之合格。
5、更换新弹性垫。
6、更换新轴承。
7、增加渣浆量或关小泵出口阀门。
8、调节泵特性使之与管路特性相匹配。
9、排除堵塞。
10、在窝气处加排气阀排除窝气。



1、没加轴封水或轴封水压力太小。
2、填料装的松或安装不正确。
3、填料已坏。
4、轴套严重磨损。
5、机械密封安装不合格。

1、增加轴封水或加大轴封水压力。
2、调节填料松达到密封性能,按5-4条安装填料。
3、更换新填料。
4、更换新轴套。
5、重新安装机械密封。

轴承组
件漏油

1、加油过多。
2、轴承压盖密封垫未装好。
3、油标处漏油。

1、加油到油标指示位置。
2、重新装好。
3、重新装好油标。



1、管泵特性匹配不当,引起泵振动、抽空、汽蚀所致。
2、电机轴与泵轴不同心。
3、联轴器弹性垫已损坏。
4、油太脏或油室进浆。
5、轴承珠架磨损或已坏。

1、调节管泵特性使之合理匹配。
2、调整两轴同心度。
3、更换新弹性垫。
4、更换新油防止油室进浆。
5、清洗油室更换新轴承。

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